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汽车产业是广州产值最高、标识度最强的产业之一。在汽车产量多年蝉联全国第一之下，广州汽车产业近年来隐忧一直存在，新能源汽车产业的跛脚格外明显——去年，上海、深圳新能源汽车产量已突破百万量级，西安、长沙、合肥等城市也领先广州。即便喊出“汽车制造业产值破万亿”的口号，没能从根本上改变广州汽车陷于掉队风险的形象。

调整是硬功夫，几千个各种型号的轨距调整块是他们的“法宝”，不断替换这些调整块，就能让两根钢轨的间距、水平在零点几毫米之间细微变化。队员们调完一空，紧固扣件，还要再往回量上一空，便能保证轨道始终平顺。

据了解，过去一年，西安市雁塔区118个重点项目完成投资357亿元，新招引外资企业18家，引进电信陕西算力中心等10亿元以上项目5个，宜家荟聚将于4月18日开业，西北首家山姆会员店签约落地。2023年地区生产总值达到3118.94亿元，一般公共预算收入突破60亿元。

国家出入境管理局2月23日发布公告，近日，国务院批准增加陕西省西安市、山东省青岛市为内地赴港澳“个人游”城市。内地居民赴港澳“个人游”自2003年实施以来，内地访港澳旅客数量大幅增长，带动了港澳旅游业乃至整体经济的持续发展。随着西安市和青岛市加入，“个人游”计划下的适用内地城市将由原来的49个增至51个。

杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。